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CASCOO Lenkrolle N2U6, mit Rad-ø 125 mm x B 32 mm, Polyamid-Felge, Polyurethan-Lauffläche, rot, Rollenlager, bis 200 kg

CASCOO Lenkrolle N2U6, mit Rad-ø 125 mm x B 32 mm, Polyamid-Felge, Polyurethan-Lauffläche, rot, Rollenlager, bis 200 kg

Ursprünglicher Preis war: €14.93Aktueller Preis ist: €5.23.

CASCOO Lenkrolle N2U6, mit Rad-ø 125 mm x B 32 mm, Polyamid-Felge, Polyurethan-Lauffläche, rot, Rollenlager, bis 200 kg

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SKU: WAAMEUI9096588155362
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Beschreibung

Mit einer Tragfähigkeit von 200 kg je Rolle und bis zu 600 kg je Komplettsatz macht die CASCOO Lenkrolle N2U6 Ihr Gerät für das Bewegen mittelschwerer Lasten fit.

Neben der Lauffläche aus Polyurethan und der Felge aus Polyamid wurde ein wartungsfreies Rollenlager verbaut, welches sich ausgesprochen unempfindlich zeigt. Der kleine Metall-Fadenschutz verhindert, dass sich Fäden in der Achse verfangen.

Zur Fertigung des Gehäuses wurde Stahl eingesetzt. Montieren Sie das Gehäuse mittels Anschraubplatte mit den Maßen 105×80 mm an Ihrem Gerät. Die Drehlagerung der Lenkrolle bewerkstelligt ein zweifacher Kugelkranz im Gabelkopf.

Bei der Kaufentscheidung für Rollen ist es essenziell, den Einsatzort inklusive seiner Bodenbeschaffenheit mit einzubeziehen. Eine Polyurethan-Lauffläche ist bodenschonend und abriebfest. Sie passt einwandfrei sowohl auf glatten, ebenen als auch auf rauen, unebenen Böden. Und sie hinterlässt auch unter hoher Belastung keine Spuren. Sehr gute Leichtgängigkeit, hoher Fahrkomfort – weitere Eigenschaften, die Polyurethan als Radbelag interessant machen.

Ist Ihr Transportgerät hoher Belastung ausgesetzt? Dann ist diese CASCOO Lenkrolle N2U6 ideal für Sie. Das Aufeinandertreffen mit verschiedenen Fetten, Ölen und Säuren sowie Temperaturen von -40 °C bis 80 °C übersteht sie unversehrt. Und damit auch den Gebrauch in Tiefkühlarealen.

Zu den gängigen Einsatzbereichen der Transportgeräterolle gehören etwa: diverse mobile Lager- und Transportgeräte, Plattformwagen, Etagenwagen, Tischwagen und Rollbehälter.

Hinweis: Die Tragfähigkeit von drei Rollen addiert ergibt die Gesamtbelastung im Verbund. Die vierte Rolle wird bei dieser Rechnung ausgelassen, denn auf unebenen Böden kann es immer mal wieder passieren, dass eine Rolle nicht richtig aufsetzt und das Gewicht deswegen so nicht mitträgt.

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